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【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
■新製品■
2019年03月~2019年04月頃 発売予定


※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【ご予約商品をお求めの方へ】



◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。




【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東武30000系(前期形・東上線) 増結用中間車4両セット(動力無し)です。

屋根の大型ラジオアンテナが特徴の前期形を製品化。
  • 基本編成セットと増結セットを併結して、実物同様10両編成が楽しめます。
  • 中間封じ込めの元先頭車は、運転台が撤去された姿を再現します。
  • 車両番号、TOBUグループロゴマークは印刷済み
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付け済み、避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
  • 台車は既存部品流用のため近似形状


  • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
    ※商品解説につきましては基本セット(30810)/増結セット(30811)のものを共用として掲載しております。
    一部商品には含まれないものもございますのでご注意ください

    【商品構成と編成例】
    ←池袋
    ○クハ31605
    ○モハ32605
    ○モハ33605
    ○サハ34605
    ○モハ35605(M)
    ●サハ36605
    ●サハ31405
    ●モハ32405
    ●モハ33405
    ○クハ34405

    上記編成例の“○”が基本6両セット(30810)、“●”が増結4両セット(30811)の商品構成となっています

    【実車紹介】
    東武30000系は、営団半蔵門線(現東京メトロ半蔵門線)と東急田園都市線との相互直通運転対応車両として誕生しました。
    2003年の相互直通運転開始とともに本来の役割を演じてきましたが、2006年に50050型が登場し相互直通運用に入ると、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用にまわり、2011年からは東上線への転属が進められました。
    東上線では編成の中間に入る先頭車が中間車化され、運転台機器等が撤去されています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:なし
  • ヘッドライト・テールライト:点灯しません
  • 別売オプション:TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)

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